در مورد اثرات عایق حرارتی و محافظت در برابر آفتاب شیشه Li L6

ما اخیراً Li L6 را خریداری کردیم، یک شاسی بلند پنج نفره خانوادگی، و امروز می‌خواهیم درباره موضوعی که نزدیک به استفاده از وسایل نقلیه هر خانواده است، به ویژه بر روی عایق حرارتی و اثرات محافظت در برابر آفتاب شیشه‌های Li L6 بحث کنیم.

در حالی که پارامترهای عملکرد وسیله نقلیه ممکن است عمیقاً توسط هر مسافر احساس نشود، عایق حرارتی داخل خودرو چیزی است که همه می توانند به طور مستقیم تجربه کنند.

قبل از پرداختن به عملکرد عایق حرارتی Li L6، اجازه دهید ابتدا نگاهی به پیکربندی شیشه ای آن بیندازیم. جلوپنجره جلو و عقب Li L6 توسط Fuyao Glass عرضه می شود، در حالی که چهار شیشه جانبی از محصولات Wuhu Xinyi Glass استفاده می کنند.

برای درک بیشتر عملکرد عایق حرارتی شیشه، از یک دستگاه انتشار مادون قرمز 250 واتی برای آزمایش اثر مسدودکننده مادون قرمز شیشه خودرو استفاده کردیم.

چرا حرارت مادون قرمز را آزمایش کنیم؟

این به این دلیل است که نور مادون قرمز بیشترین نسبت گرمای خورشیدی را به خود اختصاص می دهد. با آزمایش گرمای مادون قرمز، می توانیم عملکرد عایق حرارتی شیشه را با دقت بیشتری ارزیابی کنیم.

(در توزیع گرمای نور خورشید، نور فرابنفش 3 درصد، نور مرئی 44 درصد و نور مادون قرمز 53 درصد را تشکیل می دهد.)

بر اساس آزمایشات واقعی ما، عملکرد عایق حرارتی شیشه Li L6 به شرح زیر است:

از نظر طراحی سانروف، Li L6 با L7، L8 و L9 متفاوت است. مجهز به سانروف پانوراما بدون پرتو متقاطع با مساحت رسمی انتقال نور 1.26 متر مربع است. شیشه سانروف به طور موثر نور ماوراء بنفش را مسدود می کند.

با توجه به داده های تست حرارت مادون قرمز ما، اثر عایق حرارتی شیشه سانروف بسیار خوب است. علاوه بر این، آفتابگیر برقی مجهز، مسدود کردن فیزیکی اضافی، تقریباً به طور کامل گرما را مسدود می کند. بنابراین توصیه می کنیم برای سانروف به هیچ فیلم عایق حرارتی یا زره یخی سانروف اضافی نیاز نباشد.

شیشه‌های جانبی عقب از شیشه‌های دولایه تیره با عبور نور کمتر از 30 درصد استفاده می‌کنند. این طراحی به شیشه اجازه می‌دهد تا بیشتر نور مرئی و گرمای مادون قرمز را مسدود کند، بنابراین توصیه می‌کنیم هیچ فیلم اضافی اعمال نشود. اگر فیلم واقعاً ضروری است، توصیه می‌شود فیلمی با ضریب عبور نور بالاتر انتخاب کنید تا بر دید سرنشینان عقب تأثیر نگذارد.

برای جلوپنجره جلو، احتمالاً به دلیل ملاحظات هزینه، Li L6 از شیشه های دولایه نقره ای استفاده شده در مدل های دیگر سری L استفاده نمی کند. در نتیجه، اثر عایق حرارتی آن کمی کمتر از سه مدل دیگر در سری L است. با این حال، در مقایسه با سایر خودروهایی که از شیشه با روکش نقره استفاده نمی کنند، عملکرد آن هنوز قابل تحسین است.